一艘游轮出现了感染病例，而且邮轮毕竟是一个比较有限制和封闭性的公共场所，很容易出现交叉感染的风险，所以这艘游轮上的将近2000名游客没有被允许下船，仍然是待在游轮上面。不过这艘游轮现在已经靠岸停滞了，所以游轮上的乘客生活还是能够得到足够保障，岸上的有关部门可以向他们提供足够的生活物资。
就是间隔一段时间后，又有新增病例。这样会人心惶惶！你不知道新增病例是之前就感染在潜伏期没查出来，还是这一段时间内新感染的。如果是潜伏期没查出来，那么船上还有多少人也在潜伏期？如果是新染病例，那么传染源在哪里？我感觉上，澳大利亚一直处于置之不理的消极情绪之中。
入澳邮轮暴发新冠疫情，约两千游客在船上隔离。已经爆发了新冠病毒群聚型感染，有高达100多人检测为阳性。邮轮运营方需在邮轮进港前12至24小时将船上疫情数据上报西澳州卫生部门。
〖A〗、日本一豪华游轮上出现新冠感染者日本TBS电视台报道，29日从横滨港出发的豪华邮轮上出现新冠肺炎病毒感染，运营公司正在安排邮轮在横滨港紧急迫停。据报道，豪华游轮飞鸟2号29日从横滨港出发，原计划5月1日抵达青森港。
〖B〗、这是因为日本当时检测并不严格，才导致新冠感染者上船的。感染者是一名居住在东京的60岁男性。症状轻微，与一起乘船出游的女性家庭成员有过密切接触，检测结果为阴性。游轮上有302名乘客和425名船员，没有确认其他异常人员。至于感染者是怎么上船的，官方目前还没有给出明确的消息，很可能是检查疏忽造成的。
〖C〗、这个恐怖游轮是日本的钻石公主号，现在上面已经有174名确诊的新冠肺炎的感染者了，这个邮轮确实挺恐怖的。导致邮轮上健康成员患病的途径主要有以下几个，首先是中央空调，其次是没隔离时候的接触，还有被病毒污染的手碰到了自己的手口鼻等等。
〖D〗、与中央空调关系不大，更重要的是因为人群密集导致的。长时间的封闭环境，人群密度大，病毒可以轻易通过咳嗽和打喷嚏时候产生的飞沫传播，导致感染。如果关闭空调，空气不流通，可能情况会更加严重。这艘钻石公主号上面，载着2666名乘客，1045名船员，总人数将近三千七百人。
〖E〗、海外网4月30日援引日本TBS电视台消息，一艘29日从横滨港出发的豪华邮轮上出现了新冠肺炎病毒感染者，运营公司正在安排邮轮在横滨港紧急靠岸。报道称，豪华邮轮飞鸟2号29日从横滨港出发，原计划5月1日抵达青森港。
〖F〗、截至目前，船上已确诊61名感染者。而新增的41例病患中，有21人为日本国籍。除“钻石公主号”外，日本首相安倍晋三6日晚在首相官邸召开新型冠状病毒感染症对策会议，对于香港出发的、计划停靠日本港口的游轮“威士特丹”号，考虑拒绝船上的外国乘客入境。
一艘游轮出现了感染病例，而且邮轮毕竟是一个比较有限制和封闭性的公共场所，很容易出现交叉感染的风险，所以这艘游轮上的将近2000名游客没有被允许下船，仍然是待在游轮上面。不过这艘游轮现在已经靠岸停滞了，所以游轮上的乘客生活还是能够得到足够保障，岸上的有关部门可以向他们提供足够的生活物资。
我感觉上，澳大利亚一直处于置之不理的消极情绪之中。如今悉尼的后疫情时代，已经是基本完全开放状态了，国门大开，口罩随意，（除特殊部门）几乎没有任何限制或禁令，那种清零新冠政策，在澳洲彻底失败了。这条澳大利亚的船，船上很多人检测出新冠，于是这条船不被允许靠岸。
这是由于长期导致的一个问题，很多人来自不一样的地方被传染的。
另一方面，长期隔离在不见天日的邮轮中，已经导致游轮上的游客身心健康受到严重威胁，留下了严重的心理阴影。就从这两方面进行讨论，日本官方做法显然是不够人道的，甚至对于游轮上疫情的失控扩大有着不可推卸的责任。
在面对这种情况的时候，首先要将感染者进行隔离，其次和这名感染者接触过的人也要进行隔离。而且游龙是一个非常密闭的空间，因此空气流通十分重要。应该对豪华游轮整体进行消毒，并且立即驶往最近的港口进行停靠将患者送往医院。否则就会造成非常严重的后果，毕竟已经有先例。
近日，一艘29日从横滨港出发的豪华邮轮上出现了新冠肺炎病毒感染者，运营公司正在安排邮轮在横滨港紧急靠岸。运营公司称，所有乘客在出发前一周接受核酸检测后均为阴性，但在登船时再次进行检测时，一名乘客确诊感染。运营公司已经取消原定航线，紧急靠岸，并安排乘客下船。
日本一豪华游轮上出现新冠感染者日本TBS电视台报道，29日从横滨港出发的豪华邮轮上出现新冠肺炎病毒感染，运营公司正在安排邮轮在横滨港紧急迫停。据报道，豪华游轮飞鸟2号29日从横滨港出发，原计划5月1日抵达青森港。
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